Добавить объявление
Ваши объявления
Блокнот

Объявления, опубликованные на нашей доске, автоматизированно рассылаются с неё по другим доскам Обнинска: на сайтах газет "Обнинск" ("Вперёд"), "Неделя Обнинска", "Вы и мы" и "Мой город". Также, размещённые у нас объявления печатаются в газетах "Из рук в руки" и "Обнинский курьер".
Также, напоминаем, что пройдя регистрацию, Вы получаете возможность воспользоваться преимуществами личного кабинета.










Кибер понедельник. Дороже, чем хотелось бы
В России состоялся “кибер понедельник”. Некоторые крупные Росси..
Шубы для свадьбы
Наверное, зимой самые красивые свадьбы. Красивые невесты, укута..
Лучшие бренды красок для волос
Краски для волос выпускают многие бренды, но лучших естественно..
Фото-объявления
Статистика
Всего 1926 объявлений
Предложение - 1593
Спрос - 42
Обмен - 0
Услуги - 291
Из них 87 объявлений на стадии модерации
Сегодня ничего не было добавлено

Обзор нового седана Subaru Legacy

С определённостью можно сказать, что с дизайнерами, работающими на компанию Subaru, в последние годы творится что-то странное. Новые Forester и Impreza получились слишком безликими. В ожидании новой Subaru Legacy в душе у многих теплилась надежда на то, что японцы сжалятся хотя бы над этим семейством своей линейки. Однако после презентации концепта мы слегка встревожились – и было почему. Неужели надеялись зря?
Новый Subaru Legacy разит одним своим видом на повал: изменения существенные, но печальные для большинства поклонников марки. Куда подевался мускулистый и подтянутый спортивный седан с японской родословной? Вместо этого нам предоставили очевидно-гипертрофированную переднюю оптику и бока, словно заплывшие жирком. Очередное поколение Субару Легаси стало значительно крупнее: растянулась колесная база на 8 сантиметров, прибавил авто и в ширину, и в высоту, и в длину. Внимательный человек не упустит из виду и наличие рамок вокруг боковых стекол, в прошлом поколении стекла были безрамочными. Несмотря на все, модель вполне узнаваема. Одного взгляда достаточно, чтобы отличить неповторимую «ауру» Subaru Legacy.
К чему сложно придраться – так это к новым двигателям. Ведь именно тяга к драйву отличает потенциальный покупателей Legacy от покупателей того же Мерседес Вито. 2.5-литровый атмосферник не претерпел никаких изменений и полностью перекочевал с предыдущего поколения, зато теперь он работает не только с механикой, но и клиноременным вариатором Lineartronic. Второй мотор – наддувный «оппозитный» агрегат с объёмом 2500 кубических сантиметров. Он претерпел серьезные изменения и теперь выдает 265 лошадиных сил и 350 Н*м. Правда выбрать с ним можно лишь шестиступенчатую «механику».
Зато трёхлитрового атмосферного двигателя мощностью в 245 л.с. мы здесь больше не увидим. На его смену пришел мотор от кроссовера Tribeca – это оппозитный V6, объемом 3.6 литра, выдающий 335 ньютон-метров и 258 «коней». К сожалению, автомат с ним идет пятиступенчатый, зато с несколько измененной программой.
В версии Premium покупателям предлагают качественную музыку Harman Kardon и стеклянный люк с сервоприводом. Кроме того, подогрев передних сидений, зеркал, дворников и конечно кожаный салон. За доплату можно дополнить оснащение навигацией, двухзонным климат-контролем и камерой заднего вида – в общем, всеми атрибутами премиум-класса.



Для комфортного доступа к этому сайту, в вашем браузере должен быть включен JavaScript
Авто. Вело. Мото. ТранспортБизнес и производствоБытовая техника, электроникаДосуг, развлечения, отдыхЖивой мирЗнакомства и общениеКомпьютеры и комплектующиеМебель, интерьер, обиходНедвижимостьОбразование и наукаПотери, находкиРаботаСтроительство и ремонтТовары, Оборудование и МатериалыУслуги